En historisk resa

En historisk resa med ÖstgötaTrafiken är också en resa från krångel till enkelhet. Från bildandet hösten 1980 till idag har resenärer som du fått många nya möjligheter att åka från ort till ort. Numera kan resan gå med tåg, buss eller spårvagn. För dig med färdtjänst finns också taxi, personbil, stadsdelsbuss eller mindre buss.

Det är nu mycket säkrare att betala och du har många fler förbindelser att välja mellan. Tack vare den samordnade trafiken minimeras din väntetid när du byter från ett färdsätt till ett annat.  

1981


Res i hela länet på ett enda kort tack vare det nya länskortet som införs. 

Det blir lättare att byta mellan buss och spårvagn när tidtabellerna samordnas i hela länet.
Du kan också resa till många fler orter i den östgötska landsbygden.


1982


Du slipper prisöverraskningar när du köper biljett på bussen. Samma taxa gäller i alla delar av länet.
Det blir lättare och snabbare att köpa biljett av chauffören tack vare nya mekaniska biljettmaskiner.
Nu kan du också resa med tåg inom länet med ditt länskort. Det gäller för första gången på SJs tåg. 


1987


God nyhet för dig med färdtjänst. Nu kan du resa överallt i Östergötland med den nya länsfärdtjänsten. Östergötland är först utanför Stockholms län med att införa länsfärdtjänst.

1989


Nya ansikten bakom ratten med avreglerad länstrafik. Privata bussbolag som gett bästa anbud kör dig nu från ort till ort på uppdrag av länstrafiken. 


1990


Åk med lokala tåg. Fler tågturer för dig som reser mellan östgötska städer. Nu finns länstågen.
Möjligt för många fler att åka buss när servicelinjer införs i Linköping och Norrköping. På de nya bussarna är det inte längre ett hinder att rulla av och på om man vill åka med. 
Billigare för dig att åka när rabattbiljetter införs. 


1991


Det blir dyrare att åka med kollektivtrafiken när moms läggs på biljettpriset. Många slutar att resa med ÖstgötaTrafiken. 


1992


Välj själv mellan vilka datum ditt busskort ska gälla. Nu är det du som bestämmer när din månad börjar. Ett 30-dagarskort ersätter månadskorten.


1994


Bekvämare bussar som sparar både miljö och pengar blir resultatet när ÖstgötaTrafiken gör sin andra stora upphandling.

1995 


Nu får du många fler möjligheter att åka kollektivt i Östergötland. Från och med i år kan du också åka med expressbussar och pendeltåg.
Bekvämare för dig när Linköping får ett nytt och modernt Resecentrum.
Tack vare en gemensam trafikledning kan du få upplysningar om trafiken i hela Östergötland genom att ringa ett enda telefonnummer.

1996


Stångådalsbanan blir längre, du kan nu sitta kvar i tågvagnen ända fram till Kalmar.
Med nystartade Kustpilen kan du åka tåg Linköping - Kalmar och Linköping - Västervik.


1997


Tredje stora trafikupphandlingen genomförs.
Nu kan du åka med Kustpilen till Stockholm också.


1998


Plus för miljön. Alla bussar i Linköping körs nu på biogas.
Det blir lättare för dig som kör rullstol eller har med barnvagn att komma ombord på stadsbussen. Alla bussar som kör i stadstrafik har nu låga golv och rullstolsramper.

1999


Fler sorters resekort ger dig större chans att välja ett kort som passar just dina behov. Nu erbjuds förutom länskortet också tätortskort och närområdeskort.
I Norrköping testas ett nytt prissystem med lägre biljettpriser i tätorten. Försöket kallas 10 för de stora, 5 för de små.

2000


Nya avtal med ägarna träder i kraft – Trafikrådet blir beställare för huvuddelen av trafiken.
Nytt och fräscht. Norrköping inviger ett nytt Resecentrum.


2001


Du får ersättning om du blivit mer än 20 minuter försenad på din resa och ÖstgötaTrafiken inte lyckats hjälpa dig. Det löftet får alla våra resenärer i den nya resegarantin. 

Tydliga ljusskyltar med minutvisare sätts upp vid busshållsplatserna i Linköping. Modellen kallas Realtidssystem. Minuterna på ljusskylten visar den verkliga tid som återstår innan bussen kommer. Skulle bussen vara försenad syns det på skylten. 

Det är nu 20 år sedan Länskortet infördes.


2002


Du som reser i Åtvidabergs tätort får åka gratis på fyra linjer.

Modernare och bekvämare. Ett nytt resecentrum invigs i Mjölby. 


Piggare form. Bussarna får en ny, mer lekfull design.


Förare och tågvärdar ska möta dig med bästa möjliga service. Alla utbildas för att få en förarcertifiering i servicetänkande.


2003


När pendeltågen går oftare vill fler åka med. Tåg med 20-minuters intervaller lockar många nya resande. 

Helhetsgrepp för bättre service. I Kinda samordnas all trafik, från vanlig linjetrafik till skolresor och färdtjänst. Målet är att alla ska ha tillgång till en bra kollektivtrafik. Projektet får namnet Kinda-modellen.

Varje minut räknas. Nu kommer ljusskyltar med minutvisning till Norrköpings hållplatser. Siffrorna på skylten visar när bussen verkligen kommer.
Modellen kallas Realtidssystemet och infördes i Linköping 2001.

2004


Framåt för miljön. I Norrköping reser du mycket miljövänligt. Nya biogasbussar, tillsammans med spårvagnarna, gör Norrköping till en av Sveriges mest miljövänliga städer. 

Linköping inviger sin nya biogasdepå i Kallerstad.

Norrköping inviger sin biogasanläggning vid spårvagnshallarna.

Över 100 nya bussar tas i bruk i samband med att nya entreprenörsavtal börjar gälla. 
De största nedskärningarna i länets kollektivtrafik på många år genomförs på grund av ökade kostnader för trafiken.


2005


Avtal skrivs med tyska företaget ATRON GmbH om leverans av ett nytt betalsystem.

Somrig nyhet. Tio år sedan det första pendeltåget rullade i Östergötland. Det ska firas.  Alla får köpa ett extra billigt periodkort denna sommar. Under juni-augusti betalar du samma pris som för tio år sedan. 


Garanterat nyktert. Alla fordon som körs i bolagets regi har alkolås. 

2006


Tryggare ombord. Kameraövervakning på pendeltågen ökar säkerheten både för dig som resenär och för personalen ombord.
Det som inte får hända inträffar. Ett pendeltåg kör in i timmer som ett godståg tappat på spåret. Några personer skadas, men inte livshotande. 

Renare stadsluft. Nu körs också stadsdelsbussarna i Norrköping på biogas. 


Njut av utsikten från dubbeldäckarens övre våning när du reser mellan Norrköping och Linköping. De nya bussarna med två plan blir snabbt mycket populära. 


Fler väljer att åka med ÖstgötaTrafiken igen. Särskilt populära är pendeltågen och expressbussarna. 


2007 


Vi får upprepade kontantstopp i trafiken på grund av rån och våld mot förare.

Nu kan du köpa biljetter på många fler ställen än tidigare.

Du kan också köpa biljett direkt från din mobil. Sms-biljetten blir snabbt en succé.

I Motala kan du betala med kontokort när du ska resa.

Publicerad: 30 mars 2010

Ändrad: 06 oktober 2010